近幾年由于疫情影響,電助力/自行車掀起了一波熱潮。電助力自行車,又稱electronic bike(E-bike)。簡(jiǎn)單點(diǎn)來說,就是傳統(tǒng)自行車加上電機(jī),電池和控制器。
在我寫這個(gè)案例的時(shí)候,Tenways剛完成了數(shù)億元B輪融資。而今年1月,它剛完成3億元A輪融資,也就是短短一年內(nèi)又?jǐn)孬@了新一輪融資。
那E-bike市場(chǎng)真的這么吃香嗎?Tenways為何能在這么短時(shí)間獲得兩輪融資?
今天我們就來分析一下Tenways這個(gè)E-bike品牌。而且,它沒做亞馬遜!
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目錄
- 行業(yè)矛盾點(diǎn)
- 流量數(shù)據(jù)
- 用戶畫像
- SEO分析
- 社媒分析
- 廣告分析
- 站內(nèi)分析
網(wǎng)上調(diào)研的背景整理
Tenways主要面向歐美市場(chǎng),是深圳市十方運(yùn)動(dòng)科技有限公司推出的E-bike品牌。十方運(yùn)動(dòng)科技有限公司成立于2021年5月,創(chuàng)始人為梁霄凌。它是由千里達(dá)集團(tuán)孵化而來的。千里達(dá)在成立十方之前已經(jīng)在中國(guó)自行車市場(chǎng)摸索了三十多年。起初是研究自行車零部件的,后來慢慢開始形成完整生產(chǎn)鏈,業(yè)務(wù)涵蓋自行車整車及零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)。旗下有許多家知名的自行車品牌,在美國(guó)、俄羅斯、菲律賓、印度建有合資公司和組裝工廠,品類有山地車,公路車以及折疊車等。
Tenways的品牌定位是解決城市通勤,主要開發(fā)和生產(chǎn)易于使用且環(huán)保的電助力自行車。第一款Tenways車型在眾籌成功后進(jìn)入全球市場(chǎng),實(shí)體門店超200家。總部設(shè)在歐洲荷蘭,主要負(fù)責(zé)品牌設(shè)計(jì)和銷售。研發(fā),運(yùn)營(yíng)以及供應(yīng)鏈中心則在亞洲。
ebike品牌出海的行業(yè)矛盾點(diǎn)
其實(shí)ebike出海已經(jīng)開始進(jìn)入白熱化競(jìng)爭(zhēng)程度了,歐美本身競(jìng)爭(zhēng)也激烈,特別是低價(jià)格賽道,看今年黑五的亞馬遜真的太卷,降價(jià)力度可謂“殺敵800自損1000“來清庫(kù)存......
但仍然又不少賣家前仆后繼進(jìn)入這個(gè)賽道,畢竟市場(chǎng)是增量市場(chǎng),其實(shí)所謂衣食住行,行行出狀元,如果你還在問這個(gè)賽道還能不能做,獨(dú)立站還能不能搞,只能說證明你真的還沒準(zhǔn)備好;而虧錢的賣家會(huì)大聲痛哭,而那些真正賺錢的只會(huì)悶聲發(fā)財(cái),反正我不知道某音那些曬單曬后臺(tái)的什么心態(tài),但我身邊那些賺錢的大佬都是極為低調(diào)的......
回到正題,我們還是去看看tenways.com這個(gè)網(wǎng)站
流量數(shù)據(jù)
Similarweb的整體流量很厲害,24萬(wàn)的月訪問量。(工具也許有水分,大家看相對(duì)數(shù)/指標(biāo)就好)
整體和semrush相差不大。
流量占比依然是移動(dòng)端瀏覽是主力——71%啊,各位同志們,移動(dòng)端優(yōu)化刻不容緩,還沒做這個(gè)工作的,好好復(fù)習(xí)我之前的分享,我的一位老鐵用十幾頁(yè)學(xué)習(xí)筆記來證明這是業(yè)內(nèi)良心干貨:
獨(dú)立站轉(zhuǎn)化率優(yōu)化移動(dòng)端篇丨出海筆記操盤手面對(duì)面精華
從國(guó)家數(shù)據(jù)看,德國(guó)荷蘭占比較大,所以除了德國(guó)外,荷蘭也是很值得關(guān)注的地方:
但有趣的是,他最近3個(gè)月,流量走了下坡路?這個(gè)嚇了我一跳,搞什么?難道similarweb數(shù)據(jù)有誤?那他們兩家估計(jì)有一家要被打臉了。
我們不如對(duì)比下8月到10月它究竟少了什么?直接流量足足下降了30%,付費(fèi)搜索下降了50%,自然搜索更是只有8月的三成,what the **怎么回事?不是剛拿了融資嗎?市場(chǎng)部沒錢還是戰(zhàn)略性調(diào)整預(yù)算避戰(zhàn)黑五?
8月數(shù)據(jù)
?
10月數(shù)據(jù)
再看下是哪個(gè)國(guó)家數(shù)據(jù)下滑了:
兩個(gè)月期間,德國(guó)下滑近60%,荷蘭67%,美國(guó)下滑50%,僅有保加利亞和意大利上升了,這個(gè)是什么戰(zhàn)略布局?
9月下滑
10月下滑
我開始一度懷疑是similarweb數(shù)據(jù)有問題,那唯有祭出第二架那車
semrush繼續(xù)驗(yàn)證:
從semrush數(shù)據(jù)看,自然流量是穩(wěn)中有漲的,付費(fèi)流量確實(shí)下降了不少,那即使是similarweb數(shù)據(jù)一定程度有誤,它們的市場(chǎng)預(yù)算看樣子還是縮減了。但Anyway,這不是我主要的關(guān)注點(diǎn),畢竟這里面涉及公司整體策略規(guī)劃,外人只能猜測(cè),那么我們繼續(xù)往下看。
用戶畫像
男性用戶占了7成,年齡段較為平均。
興趣是技術(shù)宅居多?
社媒這種想都不用想肯定是Youtube測(cè)評(píng)為主的
SEO分析
網(wǎng)站是用shopify搭建的,由此我猜測(cè)SEO并不是它很重要的地位,至少一開始不是——所以,這是超車點(diǎn)?反正身邊要入局這個(gè)行業(yè)的朋友我都讓他別用shopify,改用wordpress了,原因我指之后會(huì)講。
但在后面分析頁(yè)面中,我發(fā)現(xiàn)他基礎(chǔ)站內(nèi)SEO還是及格了。
自然搜索結(jié)果9成是品牌詞,沒多少靠SEO來的流量,所以SEO就別學(xué)它了,但可以卷它,因?yàn)樗牟┛蛢?nèi)容質(zhì)量還行,純品牌或者老外風(fēng)格吧,但稍微SEO能力強(qiáng)一點(diǎn)的玩家在內(nèi)容這方面可以輕松反超。
當(dāng)然他的域名和外鏈數(shù)量很強(qiáng),這是來自品牌力的沉淀,本身1千多條外鏈這個(gè)也是個(gè)壁壘。
社媒分析
有趣的是,有裝TK pixel,這個(gè)品類投TK,不知道效果如何呢?
看了下賬號(hào),粉絲不多,估計(jì)目前只是嘗試吧
本以為youtube是主力,沒想到是instagram最多粉,高達(dá)20k,而且互動(dòng)挺高的,這個(gè)有點(diǎn)意思。
instagram 500個(gè)帖子,youtube才58個(gè)視頻,marketing同事,加點(diǎn)預(yù)算多搞點(diǎn)視頻好嗎?畢竟融資了,燒燒燒! 點(diǎn)評(píng)網(wǎng)站比較一般哦,剛想說你們品牌做得不錯(cuò),但 marketing/PR真還不夠給力。
難道預(yù)算都拿去贊助黃蜂球隊(duì)了?
廣告分析
接下來我們從廣告維度來看一下
tenways
一般來說ebike主要廣告渠道是fb+谷歌兩大渠道,對(duì)于這種高單價(jià)產(chǎn)品來說,fb的作用更多是上層漏斗,谷歌收收割轉(zhuǎn)化。
facebook廣告
作為拋磚引玉,我們先看其幾個(gè)facebook廣告素材
先看兩個(gè)投放時(shí)間比較長(zhǎng)的車型
通過分析可以看出來他們對(duì)這個(gè)廣告策略:
定位:?拉新為主
人群:?也是常規(guī)的戶外人群、electric bicycle興趣
當(dāng)然多語(yǔ)言文案也是基操了
facebook漏斗策略
分析后發(fā)現(xiàn)其facebook廣告有拉新traffic的,也有針對(duì)著陸頁(yè)瀏覽的為主。當(dāng)好幾家同行都是以產(chǎn)品圖為主的時(shí)候,當(dāng)大家特別是用戶都審美疲勞的時(shí)候,如果有些時(shí)候配上人臉,點(diǎn)擊率也許會(huì)有不錯(cuò)的收獲。
最近主打黑五促銷,大家一起卷:)降價(jià)送禮力度可謂不小。
因?yàn)楫吘苟际菄?guó)內(nèi)的賣家,有些投放策略就算能分析出來但不適合在公開分析得太露骨, 點(diǎn)到為止,有興趣可以私聊。
這個(gè)廣告的亮點(diǎn)是不同于其他產(chǎn)品普通的產(chǎn)品頁(yè)作為landing page,還專門為這款車做了專門的著陸頁(yè)應(yīng)該是比較重視的款式,頁(yè)面設(shè)計(jì)體現(xiàn)出品牌力杠杠的https://www.tenways.com/pages/ago-t
還做了這種曝光客戶案例帖子的廣告
Google廣告
現(xiàn)在我們?cè)倏纯雌鸸雀鑿V告的情況。
搜索關(guān)鍵詞廣告
自己的品牌詞為主,應(yīng)該是表卷了,得保護(hù)。
其他詞占比不大
購(gòu)物廣告和Pmax
主要還是看下廣告語(yǔ)和素材,并沒有太大特別之處
網(wǎng)站內(nèi)容分析
產(chǎn)品頁(yè)/廣告落地頁(yè)
https://www.tenways.com/de/products/cgo600
這款也被當(dāng)成其中一個(gè)產(chǎn)品頁(yè),因?yàn)槭堑抡Z(yǔ),我把它翻譯成英語(yǔ)方便大家看:
其實(shí)這里頁(yè)面的內(nèi)容布局都是模板化的基本操作,在我的內(nèi)部分享講過很多次了:
Klarna分期付款說過很多次了,高客單產(chǎn)品必備。下面是spot point這個(gè)功能(點(diǎn)擊查看具體位置放大的賣點(diǎn))的展示
APP也成了不少中高檔ebike現(xiàn)在的標(biāo)配
行業(yè)媒體背書提高信任度
頁(yè)面更多的亮點(diǎn)在于圖片和設(shè)計(jì)的處理,相比很多其他出海ebike的網(wǎng)站,它的VI和拍攝我認(rèn)為算足夠優(yōu)秀了,各位可以好好學(xué)習(xí)。
另外一個(gè)值得學(xué)習(xí)的著陸頁(yè)是:
https://www.tenways.com/pages/ago-t
https://www.tenways.com/pages/ago-x
給要推的產(chǎn)品專門做了一個(gè)落地頁(yè),而不是那種普通的產(chǎn)品頁(yè),顯得高端大氣很多
因?yàn)閳D片太大,大家可以自行點(diǎn)擊去體驗(yàn),我截圖只放部分了:
比較有意思的是他的產(chǎn)品對(duì)比頁(yè)https://www.tenways.com/pages/comparison用五邊形(好喜歡這個(gè)),身高體重來對(duì)比,真的從用戶角度出發(fā),這個(gè)地方征服了我這個(gè)直男,怪不得前面分析畫像的時(shí)候提示受眾技術(shù)宅居多。
郵件營(yíng)銷
訂閱郵件后還問你要不要留手機(jī),雖然我覺得填的人不多,但萬(wàn)一有真愛呢?
可惜我主動(dòng)訂閱,都進(jìn)了我垃圾箱,to EDM專員......而且為啥url都不加UTM?
內(nèi)容營(yíng)銷,分銷和私域
腳部入口這幾個(gè)地方,是可以值得借鑒的, 具體的活動(dòng)效果我無法去評(píng)估,但要深入做本地化,類似的活動(dòng)是需要做的。
聯(lián)盟分銷6%的傭金
寫在最后,其實(shí)本文字里行間有不少吐槽市marketing和PR的部分,如果說只是賣貨的沒融資就算了,但它可是一早就拿了A輪融資的主啊,預(yù)算都花哪里去了?
是不是該反思,但畢竟這是人家策略的問題也不好說什么,畢竟總體來說還是很優(yōu)秀的一個(gè)品牌,我們學(xué)習(xí)別人好的地方就是了。
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內(nèi)容創(chuàng)作沒有資金的推動(dòng)是很難堅(jiān)持下去,希望能得到大家支持:
出海筆記公眾號(hào)有足夠的入門干貨免費(fèi)供大家學(xué)習(xí),但如果想學(xué)習(xí)進(jìn)階內(nèi)容也可以加入我們的Club會(huì)員(小鵝通課程和VIP交流群,群里面也有很多厲害的大佬),有超過200小時(shí)的獨(dú)立站運(yùn)營(yíng)干貨足夠大家學(xué)習(xí)(每月持續(xù)更新),學(xué)習(xí)掌握了之后做一個(gè)準(zhǔn)獨(dú)立站經(jīng)理甚至總監(jiān)還是綽綽有余的,前提是當(dāng)然得認(rèn)真學(xué)習(xí)。現(xiàn)在還是1999一年的白菜價(jià),學(xué)會(huì)一樣就回本,后面內(nèi)容不斷增加我一定會(huì)繼續(xù)漲價(jià)。
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作者:天線寶寶@出海筆記 來源:天線寶寶@出海筆記
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