又拿一輪融資!E-bike品牌出海黑馬Tenways獨立站拆解丨出海筆記

        近幾年由于疫情影響,電助力/自行車掀起了一波熱潮。電助力自行車,又稱electronic bike(E-bike)。簡單點來說,就是傳統(tǒng)自行車加上電機,電池和控制器。

        在我寫這個案例的時候,Tenways剛完成了數(shù)億元B輪融資。而今年1月,它剛完成3億元A輪融資,也就是短短一年內(nèi)又斬獲了新一輪融資。

        那E-bike市場真的這么吃香嗎?Tenways為何能在這么短時間獲得兩輪融資?

        今天我們就來分析一下Tenways這個E-bike品牌。而且,它沒做亞馬遜!

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        目錄

        1. 行業(yè)矛盾點
        2. 流量數(shù)據(jù)
        3. 用戶畫像
        4. SEO分析
        5. 社媒分析
        6. 廣告分析
        7. 站內(nèi)分析


        網(wǎng)上調(diào)研的背景整理

        Tenways主要面向歐美市場,是深圳市十方運動科技有限公司推出的E-bike品牌。十方運動科技有限公司成立于2021年5月,創(chuàng)始人為梁霄凌。它是由千里達集團孵化而來的。千里達在成立十方之前已經(jīng)在中國自行車市場摸索了三十多年。起初是研究自行車零部件的,后來慢慢開始形成完整生產(chǎn)鏈,業(yè)務(wù)涵蓋自行車整車及零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)。旗下有許多家知名的自行車品牌,在美國、俄羅斯、菲律賓、印度建有合資公司和組裝工廠,品類有山地車,公路車以及折疊車等。


        Tenways的品牌定位是解決城市通勤,主要開發(fā)和生產(chǎn)易于使用且環(huán)保的電助力自行車。第一款Tenways車型在眾籌成功后進入全球市場,實體門店超200家。總部設(shè)在歐洲荷蘭,主要負責品牌設(shè)計和銷售。研發(fā),運營以及供應鏈中心則在亞洲。

        ebike品牌出海的行業(yè)矛盾點

        其實ebike出海已經(jīng)開始進入白熱化競爭程度了,歐美本身競爭也激烈,特別是低價格賽道,看今年黑五的亞馬遜真的太卷,降價力度可謂“殺敵800自損1000“來清庫存......

        但仍然又不少賣家前仆后繼進入這個賽道,畢竟市場是增量市場,其實所謂衣食住行,行行出狀元,如果你還在問這個賽道還能不能做,獨立站還能不能搞,只能說證明你真的還沒準備好;而虧錢的賣家會大聲痛哭,而那些真正賺錢的只會悶聲發(fā)財,反正我不知道某音那些曬單曬后臺的什么心態(tài),但我身邊那些賺錢的大佬都是極為低調(diào)的......

        回到正題,我們還是去看看tenways.com這個網(wǎng)站

        流量數(shù)據(jù)

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        Similarweb的整體流量很厲害,24萬的月訪問量。(工具也許有水分,大家看相對數(shù)/指標就好)
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        整體和semrush相差不大。
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        流量占比依然是移動端瀏覽是主力——71%啊,各位同志們,移動端優(yōu)化刻不容緩,還沒做這個工作的,好好復習我之前的分享,我的一位老鐵用十幾頁學習筆記來證明這是業(yè)內(nèi)良心干貨:


        獨立站轉(zhuǎn)化率優(yōu)化移動端篇丨出海筆記操盤手面對面精華


        從國家數(shù)據(jù)看,德國荷蘭占比較大,所以除了德國外,荷蘭也是很值得關(guān)注的地方:

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        但有趣的是,他最近3個月,流量走了下坡路?這個嚇了我一跳,搞什么?難道similarweb數(shù)據(jù)有誤?那他們兩家估計有一家要被打臉了。
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        我們不如對比下8月到10月它究竟少了什么?直接流量足足下降了30%,付費搜索下降了50%,自然搜索更是只有8月的三成,what the **怎么回事?不是剛拿了融資嗎?市場部沒錢還是戰(zhàn)略性調(diào)整預算避戰(zhàn)黑五?


        8月數(shù)據(jù)

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        10月數(shù)據(jù)

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        再看下是哪個國家數(shù)據(jù)下滑了:

        兩個月期間,德國下滑近60%,荷蘭67%,美國下滑50%,僅有保加利亞和意大利上升了,這個是什么戰(zhàn)略布局?


        9月下滑

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        我開始一度懷疑是similarweb數(shù)據(jù)有問題,那唯有祭出第二架那車

        semrush繼續(xù)驗證:

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        從semrush數(shù)據(jù)看,自然流量是穩(wěn)中有漲的,付費流量確實下降了不少,那即使是similarweb數(shù)據(jù)一定程度有誤,它們的市場預算看樣子還是縮減了。但Anyway,這不是我主要的關(guān)注點,畢竟這里面涉及公司整體策略規(guī)劃,外人只能猜測,那么我們繼續(xù)往下看。
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        用戶畫像

        男性用戶占了7成,年齡段較為平均。

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        興趣是技術(shù)宅居多?

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        社媒這種想都不用想肯定是Youtube測評為主的

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        SEO分析

        網(wǎng)站是用shopify搭建的,由此我猜測SEO并不是它很重要的地位,至少一開始不是——所以,這是超車點?反正身邊要入局這個行業(yè)的朋友我都讓他別用shopify,改用wordpress了,原因我指之后會講。

        但在后面分析頁面中,我發(fā)現(xiàn)他基礎(chǔ)站內(nèi)SEO還是及格了。


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        自然搜索結(jié)果9成是品牌詞,沒多少靠SEO來的流量,所以SEO就別學它了,但可以卷它,因為它的博客內(nèi)容質(zhì)量還行,純品牌或者老外風格吧,但稍微SEO能力強一點的玩家在內(nèi)容這方面可以輕松反超。 IMG_256
        當然他的域名和外鏈數(shù)量很強,這是來自品牌力的沉淀,本身1千多條外鏈這個也是個壁壘。
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        社媒分析

        有趣的是,有裝TK pixel,這個品類投TK,不知道效果如何呢?

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        看了下賬號,粉絲不多,估計目前只是嘗試吧
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        本以為youtube是主力,沒想到是instagram最多粉,高達20k,而且互動挺高的,這個有點意思。
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        instagram 500個帖子,youtube才58個視頻,marketing同事,加點預算多搞點視頻好嗎?畢竟融資了,燒燒燒!
        IMG_256 點評網(wǎng)站比較一般哦,剛想說你們品牌做得不錯,但 marketing/PR真還不夠給力。

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        難道預算都拿去贊助黃蜂球隊了?

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        廣告分析

        接下來我們從廣告維度來看一下

        tenways

        一般來說ebike主要廣告渠道是fb+谷歌兩大渠道,對于這種高單價產(chǎn)品來說,fb的作用更多是上層漏斗,谷歌收收割轉(zhuǎn)化。

        facebook廣告

        作為拋磚引玉,我們先看其幾個facebook廣告素材
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        先看兩個投放時間比較長的車型

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        通過分析可以看出來他們對這個廣告策略:

        定位:?拉新為主

        人群:?也是常規(guī)的戶外人群、electric bicycle興趣
        當然多語言文案也是基操了

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        facebook漏斗策略

        分析后發(fā)現(xiàn)其facebook廣告有拉新traffic的,也有針對著陸頁瀏覽的為主。當好幾家同行都是以產(chǎn)品圖為主的時候,當大家特別是用戶都審美疲勞的時候,如果有些時候配上人臉,點擊率也許會有不錯的收獲。
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        最近主打黑五促銷,大家一起卷:)降價送禮力度可謂不小。
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        因為畢竟都是國內(nèi)的賣家,有些投放策略就算能分析出來但不適合在公開分析得太露骨, 點到為止,有興趣可以私聊。
        這個廣告的亮點是不同于其他產(chǎn)品普通的產(chǎn)品頁作為landing page,還專門為這款車做了專門的著陸頁應該是比較重視的款式,頁面設(shè)計體現(xiàn)出品牌力杠杠的https://www.tenways.com/pages/ago-t
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        還做了這種曝光客戶案例帖子的廣告

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        Google廣告

        現(xiàn)在我們再看看起谷歌廣告的情況。

        搜索關(guān)鍵詞廣告

        自己的品牌詞為主,應該是表卷了,得保護。

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        其他詞占比不大

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        購物廣告和Pmax

        主要還是看下廣告語和素材,并沒有太大特別之處
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        網(wǎng)站內(nèi)容分析

        產(chǎn)品頁/廣告落地頁

        https://www.tenways.com/de/products/cgo600

        這款也被當成其中一個產(chǎn)品頁,因為是德語,我把它翻譯成英語方便大家看:

        其實這里頁面的內(nèi)容布局都是模板化的基本操作,在我的內(nèi)部分享講過很多次了:
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        Klarna分期付款說過很多次了,高客單產(chǎn)品必備。下面是spot point這個功能(點擊查看具體位置放大的賣點)的展示
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        APP也成了不少中高檔ebike現(xiàn)在的標配

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        行業(yè)媒體背書提高信任度
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        頁面更多的亮點在于圖片和設(shè)計的處理,相比很多其他出海ebike的網(wǎng)站,它的VI和拍攝我認為算足夠優(yōu)秀了,各位可以好好學習。

        另外一個值得學習的著陸頁是:

        https://www.tenways.com/pages/ago-t

        https://www.tenways.com/pages/ago-x

        給要推的產(chǎn)品專門做了一個落地頁,而不是那種普通的產(chǎn)品頁,顯得高端大氣很多


        因為圖片太大,大家可以自行點擊去體驗,我截圖只放部分了:


        比較有意思的是他的產(chǎn)品對比頁https://www.tenways.com/pages/comparison用五邊形(好喜歡這個),身高體重來對比,真的從用戶角度出發(fā),這個地方征服了我這個直男,怪不得前面分析畫像的時候提示受眾技術(shù)宅居多。

        郵件營銷

        訂閱郵件后還問你要不要留手機,雖然我覺得填的人不多,但萬一有真愛呢?

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        可惜我主動訂閱,都進了我垃圾箱,to EDM專員......而且為啥url都不加UTM?


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        內(nèi)容營銷,分銷和私域

        腳部入口這幾個地方,是可以值得借鑒的, 具體的活動效果我無法去評估,但要深入做本地化,類似的活動是需要做的。
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        聯(lián)盟分銷6%的傭金


        寫在最后,其實本文字里行間有不少吐槽市marketing和PR的部分,如果說只是賣貨的沒融資就算了,但它可是一早就拿了A輪融資的主啊,預算都花哪里去了?

        是不是該反思,但畢竟這是人家策略的問題也不好說什么,畢竟總體來說還是很優(yōu)秀的一個品牌,我們學習別人好的地方就是了。

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        內(nèi)容創(chuàng)作沒有資金的推動是很難堅持下去,希望能得到大家支持:

        又拿一輪融資!E-bike品牌出海黑馬Tenways獨立站拆解丨出海筆記

        出海筆記公眾號有足夠的入門干貨免費供大家學習,但如果想學習進階內(nèi)容也可以加入我們的Club會員(小鵝通課程和VIP交流群,群里面也有很多厲害的大佬),有超過200小時的獨立站運營干貨足夠大家學習(每月持續(xù)更新),學習掌握了之后做一個準獨立站經(jīng)理甚至總監(jiān)還是綽綽有余的,前提是當然得認真學習。現(xiàn)在還是1999一年的白菜價,學會一樣就回本,后面內(nèi)容不斷增加我一定會繼續(xù)漲價。

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        作者:天線寶寶@出海筆記 來源:天線寶寶@出海筆記

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        (0)
        天線寶寶@出海筆記的頭像天線寶寶@出海筆記管理員
        上一篇 2023年12月13日 下午5:52
        下一篇 2024年3月24日 下午11:13

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